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2019-08-24 06:41 来源:商都网

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凤凰网汽车讯2018年3月23日,6于天津中国汽车技术研究中心干了两件大事:1、20T自动Trophy超级运动互联网版正式上市,售万;2、该车型搭载的MGPILOT智能主动驾驶辅助系统的场地计分测试,取得全项目满分成绩。动力方面装备的是代号M274的纵置四缸涡轮增压发动机,这台发动机的低扭表现很出色,官方宣称1200rpm就能进入最大的扭矩平台期,不过实际体验下来要到1500rpm才能感受到动力的爆发。

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2019-08-24 11:06:00 中国台湾网 分享
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而如今,若从家用角度来看的话,选择一辆舒适性较高的MPV未尝不是个更高性价比的选择。

  台湾海基金会董事长田弘茂日前在一场活动中,引用了习近平总书记强调追求的两岸“心灵契合”。曾以“那四个字”来形容以避免说出“九二共识”的田弘茂表示,两岸应“尽量正面互相回复,避免不必要的即刻负面响应”,以谋心灵契合。

  台湾《中央日报》网络报5日发表评论指出,3月间,台当局的官员竟然称,国台办的作法不符习近平追求的两岸“心灵契合”。言下之意,台当局领导人蔡英文的团队比大陆对台机构还更懂,这是非常令人不可置信的。

  前引田弘茂的说法,固然也是关注到中国大陆的主张,但是仍把“心灵契合”视为一个没有前提而单独存在的概念。蔡英文的团队一方面肯定“心灵契合”之说,另方面认为当大陆未配合台湾的需求时,就是违背习近平主张。这种见解偏差实在太大,不利于台湾稳妥处理两岸关系。

  习近平于2013年6月会见国民党荣誉主席吴伯雄,首度提出“我们所追求的国家统一,不仅是形式上的统一,更重要的是两岸同胞心灵契合”。可见心灵契合是与国家统一相结合的。2014年9月,习近平会见台湾“统”派社团时,重申此一说法,并且着重强调了国家统一、反对和遏制“台独”。

  这就清楚地显示,心灵契合既是大陆在统一前必体现在争取台湾民众的工作中,也是统一后的理想;可以判断“心灵契合”并非是脱离国家统一而单独存在的概念,否则无论大陆柔性或刚性的对台政策,便都失去意义。蔡当局只要求大陆表现追求“心灵契合”的言行,不过是抓住片言只语,未能掌握完整主张,才会在两岸关系上的发言频频失误。

  大陆在对台政策的表达,必然有软有硬,视议题或柔或刚。如果台湾只要求大陆表现柔软,却无视大陆在特定领域如坚持“一中”、反对“台独”上不可退让的立场,就无法制订有效可行的两岸政策来促进两岸和平及共同发展。

责编:徐亦超
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